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AR-77F 是一款面向前向远距感知的 76–81GHz 毫米波雷达模组，采用 3T4R 架构，在 0.2–250m 范围内提供稳定的距离与速度测量，适用于自动紧急制动与自适应巡航。模组内置标定与自诊断，支持 CAN 与以太网双输出，便于接入主流域控。

AR-77C 是 77GHz 角雷达模组，侧重侧向与后向中近距感知，角度覆盖更宽，适合盲区监测、变道辅助与后方横穿预警。模组体积小、功耗低，可直接嵌入保险杠或车标后空间。

AR-79I 是 79GHz 舱内雷达模组，利用微小位移与呼吸特征实现占位、生命体征与遗留儿童提醒，不采集图像，利于隐私合规。模组支持低功耗待机与周期唤醒。

AD-4D12 采用 12 发射 16 接收通道，提供点云密度与俯仰角分辨，能区分立交与路牌，适用于高阶辅助驾驶的前向主雷达。输出为稀疏点云与聚类目标，接入域控做前融合。

AD-4D16 在 12T16R 基础上增至 16 发射通道，点云密度与速度分辨进一步提升，适合对静止目标与弱反射目标更敏感的场景，代价是功耗与算力需求上升。

AD-4DC 是 4D 角成像雷达，将高程能力下沉到侧向，增强变道与泊车场景的近距三维感知，尺寸与功耗适配车角布置。

RF-TRX1 是面向 76–81GHz 的收发一体 MMIC，集成 VCO、PLL、PA 与 LNA，增益与噪声系数针对车载前向雷达优化，封装兼容主流基板贴装。

RF-RX1 为高动态范围接收 MMIC，侧重低噪声与强抗扰，适合多通道 4D 成像雷达的接收端，配合发射 MMIC 组成完整链路。

RF-TX1 为发射 MMIC，提供可编程输出功率与编码调制，支持跳频与抗干扰波形，便于同车多雷达共存。

AN-MPA1 是 76–81GHz 微带贴片天线阵列，采用低损耗介质基板，提供稳定的增益与波束宽度，适用于前向雷达的收发阵列。

AN-WGA1 采用波导缝隙阵列，效率和方向性优于贴片方案，适合对增益与副瓣要求更高的远距雷达。

AN-DP1 为双极化雷达天线，通过极化分集提升多径与雨衰下的稳定性，适合恶劣天气工况。

RD-GF1 是玻纤增强雷达罩，在 76–81GHz 频段保持高透波与低插入损耗，兼顾强度与耐候，适用于保险杠与车标后布置。

RD-PE1 采用聚醚醚酮材料，耐温与阻燃表现更优，适合靠近热源或需高阻燃等级的位置。

RD-IN1 为集成式雷达罩，将外形、透波与结构支撑一体化设计，减少装配层级，提升量产一致性。

AT-ASS1 提供车载雷达的装车装配工装、对位与全程追溯服务，覆盖从贴装到整车标定的关键环节，保障方向图与角度的一致性。

AT-AQ1 按 AEC-Q100 与 ISO 26262 提供车规验证，覆盖环境、机械与电性能三类项目，输出可溯源的中英文报告。

AT-TST1 提供微波暗室与实车测试、标定服务，覆盖方向图、距离/角度精度与多雷达共存，支撑量产一致性。